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《商用車氣壓鼓式制動(dòng)器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)
發(fā)布者:技術(shù)中心 發(fā)布時(shí)間:2019/12/26
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    2019年12月7日,受中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器委員會(huì)委托,由江蘇恒力制動(dòng)器制造有限公司牽頭主編的《商用車氣壓鼓式制動(dòng)器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)議在上海藍(lán)宮大酒店順利召開(kāi)。

 

    來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、制動(dòng)器委員會(huì)、汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院及東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、江淮、慶鈴、江鈴主機(jī)廠的9名專家組成員,參與編寫(xiě)單位北汽福田、宇通客車、上汽大通、方盛車橋、漢德車橋、義和車橋、質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心(襄陽(yáng))、山東安途制動(dòng)材料公司的技術(shù)專家,江蘇恒力制動(dòng)器集團(tuán)董事長(zhǎng)徐旗釗及營(yíng)銷、技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人共30余人出席了本次評(píng)審會(huì)。

    按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)委員會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審流程,會(huì)議主持顧一帆首先介紹了《中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)修訂管理辦法》相關(guān)內(nèi)容及各評(píng)審專家履歷情況。

     江蘇恒力制動(dòng)器制造有限公司技術(shù)總監(jiān)周丹對(duì)擬起草的《商用車氣壓鼓式制動(dòng)器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作進(jìn)行專項(xiàng)介紹,重點(diǎn)圍繞制訂該標(biāo)準(zhǔn)的必要性、合理性、可行性展開(kāi)匯報(bào)。

     會(huì)議期間,通過(guò)專家答辯環(huán)節(jié),對(duì)各位專家進(jìn)行答疑交流,各位專家也都提出了專業(yè)性的建議和意見(jiàn)。宇通客車代表和福田研究院代表作為共同參與單位也從主機(jī)廠角度發(fā)表了對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的支持。最后顧一帆對(duì)答辯內(nèi)容進(jìn)行了概括,并推動(dòng)會(huì)議到下一環(huán)節(jié)。

     通過(guò)專家閉門(mén)投票,最后江蘇恒力公司擬承擔(dān)編制的《商用車氣壓鼓式制動(dòng)器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)以9票全部通過(guò)同意立項(xiàng)。
                                             (技術(shù)中心)

 
 
 
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